Xe chở rác nén Dongfeng Duolikakiểudự ántham sốnhận xétThông số cơ bảnthương hiệuĐông PhongMô hình xeKLF5120ZYSE6Thế hệ nén mới thứ tưKích thước[L*W*H(MM)]7450*2280*3200Có bốn loại cấu trúc đuôi, cấu trúc khác nhau và ch......
Xe chở rác nén Dongfeng Duolika | |||
kiểu | dự án | tham số | nhận xét |
Thông số cơ bản | thương hiệu | Đông Phong | |
Mô hình xe | KLF5120ZYSE6 | Thế hệ nén mới thứ tư | |
Kích thước[L*W*H(MM)] | 7450*2280*3200 | Có bốn loại cấu trúc đuôi, cấu trúc khác nhau và chiều dài xe khác nhau | |
Khối lượng hiệu quả của hộp (m3) | 10m3 | ||
Hệ thống lực kéo | 4*2 | ||
Tổng trọng lượng (kg) | 11995 | ||
Trọng lượng lề đường (kg) | 6824 | Giấy chứng nhận được cấp theo trọng lượng thực tế của xe | |
Công suất định mức (kg) | 4976 | ||
taxi | Số người trong cabin | 2+1 | |
điều hòa không khí | Đúng | ||
khung xe | Phong cách lái xe | Bánh lái trái | |
Mô hình động cơ | YCY30165-60 (Yuchai 165 HP) | Khí thải VI của Trung Quốc, động cơ diesel | |
CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ (KW) | 121 | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | 3800 | ||
Thông số lốp | 8,25R20 | ||
Số lượng lốp | 6+1 | ||
Tốc độ tối đa | 103 km/h | ||
Hộp số | 8 tốc độ | ||
Trục trước/sau | 4,3T/7,6T | ||
màu sắc | tùy biến khách hàng | ||
hệ điều hành | Điều khiển bằng điện/bằng tay/từ xa | Cả ba chế độ hoạt động đều là tiêu chuẩn | |
Hệ thống nén rác | 5-7 | ||
Thùng đựng rác | âm lượng | 10m3 | |
vật liệu | Q345 | ||
Độ mỏng (bên/dưới) | 5mm/5mm | ||
khác | Máy bơm thủy lực | 1 bộ | |
Nhiều van | 1 bộ | ||
Xi lanh van | 2 bộ | ||
Xi lanh nâng | 2 bộ | ||
Xi lanh ván trượt | 2 bộ | ||
Xi lanh tấm đẩy | 1 bộ | ||
Van điện từ | 2 bộ | ||
Thể tích thùng diesel | 200L | ||
Thời gian nộp hồ sơ | 8-10S | ||
Thời gian chu kỳ làm đầy | < 20 mỗi lần | ||
Loại khí thải | Đẩy phẳng và đổ | ||
Đổ theo thời gian | 15-20 | ||
áp lực nước | 18Mpa | ||
Chế độ điều khiển | Điều khiển bằng tay và điện | ||
Tỷ lệ nén | ≥1:4 | ||
Thời gian một chu kỳ cấp liệu | 12-25S | ||
Thời gian xả | 60S | ||
Đơn vị đuôi | Lật bảng |
kiểu | dự án | tham số | nhận xét |
Thông số cơ bản | thương hiệu | Đông Phong | |
Mô hình khung gầm | EQ1125SJ8CDC | Thế hệ nén mới thứ tư | |
Kích thước[L*W*H(MM)] | 7500*2280*3200 | Có bốn loại cấu trúc đuôi, cấu trúc khác nhau và chiều dài xe khác nhau | |
Khối lượng hiệu quả của hộp (m3) | 10m3 | ||
Hệ thống lực kéo | 4*2 | ||
Tổng trọng lượng (kg) | 11995 | ||
Trọng lượng lề đường (kg) | 6824 | Giấy chứng nhận được cấp theo trọng lượng thực tế của xe | |
Công suất định mức (kg) | 4976 | ||
taxi | Số người trong cabin | 2+1 | |
điều hòa không khí | Đúng | ||
khung xe | Phong cách lái xe | Bánh lái trái | |
Mô hình động cơ | (Yuchai130 HP) | Khí thải Trung Quốc III, động cơ diesel | |
CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ (KW) | 121 | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | 3800 | ||
Thông số lốp | 7,50R20 | ||
Số lượng lốp | 6+1 | ||
Tốc độ tối đa | 103 km/h | ||
Hộp số | 5 tốc độ | ||
Trục trước/sau | 4,3T/7,6T | ||
màu sắc | tùy biến khách hàng | ||
hệ điều hành | Điều khiển bằng điện/bằng tay/từ xa | Cả ba chế độ hoạt động đều là tiêu chuẩn | |
Hệ thống nén rác | 5-7 | ||
Thùng đựng rác | âm lượng | 10m3 | |
vật liệu | Q345 | ||
Độ mỏng (bên/dưới) | 5mm/5mm | ||
khác | Máy bơm thủy lực | 1 bộ | |
Nhiều van | 1 bộ | ||
Xi lanh van | 2 bộ | ||
Xi lanh nâng | 2 bộ | ||
Xi lanh ván trượt | 2 bộ | ||
Xi lanh tấm đẩy | 1 bộ | ||
Van điện từ | 2 bộ | ||
Thể tích thùng diesel | 200L | ||
Thời gian nộp hồ sơ | 8-10S | ||
Thời gian chu kỳ làm đầy | < 20 mỗi lần | ||
Loại phát thải | Đẩy phẳng và đổ | ||
Đổ theo thời gian | 15-20 | ||
áp lực nước | 18Mpa | ||
Chế độ điều khiển | Điều khiển bằng tay và điện | ||
Tỷ lệ nén | ≥1:4 | ||
Thời gian một chu kỳ cấp liệu | 12-25S | ||
Thời gian xả | 60S | ||
Đơn vị đuôi | Lật bảng |
Xe chở rác nén Dongfeng Duolika | |||
kiểu | dự án | tham số | nhận xét |
Thông số cơ bản | thương hiệu | Đông Phong | |
Mô hình xe | EQ1120GL6DJ | Thế hệ nén mới thứ tư | |
Kích thước[L*W*H(MM)] | 7450*2280*3200 | Có bốn loại cấu trúc đuôi, cấu trúc khác nhau và chiều dài xe khác nhau | |
Khối lượng hiệu quả của hộp (m3) | 10m3 | ||
Hệ thống lực kéo | 4*2 | ||
Tổng trọng lượng (kg) | 11995 | ||
Trọng lượng lề đường (kg) | 6824 | Giấy chứng nhận được cấp theo trọng lượng thực tế của xe | |
Công suất định mức (kg) | 4976 | ||
taxi | Số người trong cabin | 2+1 | |
điều hòa không khí | Đúng | ||
khung gầm khung xe |
Phong cách lái xe | Bánh lái trái | |
Mô hình động cơ | YCY30165-60 (Yuchai 165 HP) | Khí thải VI quốc gia, động cơ diesel Khí thải VI của Trung Quốc, động cơ diesel |
|
CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ (KW) | 121 | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | 3800 | ||
Thông số lốp | 8,25R20 | ||
Số lượng lốp | 6+1 | ||
Tốc độ tối đa | 103 km/h | ||
Hộp số | 8 tốc độ | ||
Trục trước/sau | 2,4T/6T | ||
màu sắc | tùy biến khách hàng | ||
hệ điều hành | Điều khiển bằng điện/bằng tay/từ xa | Cả ba chế độ hoạt động đều là tiêu chuẩn | |
Hệ thống nén rác | 5-7 | ||
Thùng đựng rác | âm lượng | 10m3 | |
vật liệu | Q345 | ||
Độ mỏng (bên/dưới) | 5mm/5mm | ||
khác | Máy bơm thủy lực | 1 bộ | |
Nhiều van | 1 bộ | ||
Xi lanh van | 2 bộ | ||
Xi lanh nâng | 2 bộ | ||
Xi lanh ván trượt | 2 bộ | ||
Xi lanh tấm đẩy | 1 bộ | ||
Van điện từ | 2 bộ | ||
Thể tích thùng diesel | 200L | ||
Thời gian nộp hồ sơ | 8-10S | ||
Thời gian chu kỳ làm đầy | < 20 mỗi lần | ||
Loại phát thải | Đẩy phẳng và đổ | ||
Đổ theo thời gian | 15-20 | ||
áp lực nước | 18Mpa | ||
Chế độ điều khiển | Điều khiển bằng tay và điện | ||
Tỷ lệ nén | ≥1:4 | ||
Thời gian một chu kỳ cấp liệu | 12-25S | ||
Thời gian xả | 60S | ||
Đơn vị đuôi | Lật bảng |